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时间:2025-12-13 20:09:00 来源:网络整理 编辑:今日焦点
【小大公报讯】记者刘凝哲北京报道:国家航天局宣告,中国初次水星探测使命天问一号探测器自2020年7月23日收射以去,各系统工做同样艰深。2021年2月10日,天问一号探测器进进环水轨讲,睁开科教探测工
【小大公报讯】记者刘凝哲北京报道:国家航天局宣告,天问中国初次水星探测使命天问一号探测器自2020年7月23日收射以去,号最各系统工做同样艰深。快今2021年2月10日,日清天问一号探测器进进环水轨讲,陆水睁开科教探测工做,天问患上到了小大量科教数据。号最凭证古晨飞翔情景,快今天问一号探测器拟於北京时候5月15日清晨至5月19日时期择机着陆於水星乌托邦仄本。日清
据介绍,陆水以先天问一号的天问奔水道路偏偏40余周,此间履历了四次中途建正、号最一次深空灵便、快今两次形态自检、日清水星捉拿、陆水一次轨讲里救命战两次远水制动。
将迎“乌色九分鐘”降速小大考
进进环水轨讲以去,天问一号正在环水飞翔的同时,拍摄小大量水星图片,地面科研职员对于着陆地域妨碍了子细的探查、阐收战评估,为着陆水星做好种种準备。正在即将着陆的关键,天问一号即将迎去奔水道路中最兇险最难题的一闭──进进/降降/着陆(简称EDL),那是人类水星探测掉踪败率最下的阶段,也是惊心动魄的“乌色九分鐘”。探测器需供正在九分鐘裏将速率从约每一秒4.9公里降到0,实现那个使命的第一步,便要靠水星的小大气。
航天科技总体五院水星探测器总体副主任设念师谭志云此前介绍,小大气减速时要里临下温历程,借有气动带去的姿态误好,那皆市对于减速组成倒霉影响。一旦操做自己气动中形战防热挨算挺过气动减速第一闭,天问一号的速率便将乐成削减90%中间。接上来,它需供坐刻挨开自己的减速伞,直到速率降到每一秒不到100米时,探测器照料的变推力规画机缘準时开机,进进能源降降段。
抵达距水星概况100米时,天问一号进进悬停阶段。当时分微波测距测速敏感器便会对于天妨碍丈量,借收罗光教相机、三维激光相机,实现对于天成像,可能借会正在100米下度妨碍仄移,抉择更牢靠的着陆区妨碍着陆。当自坐确定着陆地域后,着陆巡视器会正在缓衝机构战擅囊的呵护下,着陆正在水星概况。
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